Sur cette affaire je suis resté sur le quai…

J’ai entendu cette voix typique de la SNCF à l’intonation feutrée,

Qui heureusement, n’a rien d’une voix… ferrée !

Qui répétait de sa voix suave comme un perroquet :

-« Eloignez-vous de la bordure du quai !»

Si mon héros est Zorro… mon héroïne c’est Simone Hérault...

Sa voix calme mes angoisses si je n’arrive pas en gare assez tôt :

-« Attention à la fermeture automatique des portes ! »

Grâce à elle, je ne reste pas coincé quand le train m’emporte.

Aujourd’hui, je prends donc le train en marche…

On m’a dit : « avant les élections il te faut donner de la voix ! »

Aussi je fais attention avant de traverser la voie :

«Un TER peut en cacher un autre, derrière une arche. »

Le nouveau train n’arrive pas vite… c’est un train de sénateurs !

Faut dire qu’il n’est pas à la bonne largeur.

Dedans, il y a bien sûr Monsieur Pepy qui trouve la vie… duraille ! (surtout en ce moment)

A qui je chante sa chanson préférée : « Pepyto mi corail… »

-« Gare à vous ! » Me répond-il ! « C’est Pepito mi corazon…» (Version Los Machucambos)

Ignorant sa réponse, j’ose lui dire : « 341 rames trop larges ! Ça rame à la SNCF !

Alors qu’une affaire qui roule... ça changerait du train-train quotidien de la SNCF… »

Il me répond : « pour RFF (Réseau Ferré de France) nous avons d’autres horizons.

Ces ingénieurs, devraient partir à la retraite avant 50 ans, ils sont fatigués ! »

Je rajoute : «mais qui va alors trinquer si les trains restent à quai ?»

Il ne répond pas, restant interloqué…

TER trop larges ? Voici les TER-minus après les TER-minables !

Je propose un nouveau métier pour réduire le chômage :

Pourquoi pas les raboteurs de quais…