Un plan vélo pour aller au travail ?

La Chine qui roulait à vélo est devenue une grande puissance économique puisqu'elle rachète Peugeot ! Et nous qui l’étions, nous allons maintenant nous déplacer à vélo… Chercher l’erreur ! 

C’est sûr qu’un capitaine de pédalo ne pouvait que nous faire pédaler… Et Frédéric Cuvillier s’y est collé en se mettant en selle… pour annoncer son expérimentation ! Car sur fond de "diarrhée verte"... remettre les Français à la selle permettrait qu’ils n’arrivent pas avec des airs constipés au travail !

Mais en attendant de voir le Ministre des Transports à vélo… plutôt qu'en voiture de fonction, voici quelques mesures parmi les 25 du "plan vélo" prévues :

• une indemnité de 0,25€ par kilomètre qui s'accompagnerait d'une exonération de charges pour l'employeur (tiens qui va payer alors ?) dont les salariés feraient leurs déplacements domicile-travail en vélo.

• hausse des emplacements de stationnements dans les immeubles d’habitations et dans les transports en commun.

• un arrêté sera publié qui rendra obligatoire à partir de 2015 la création de parkings à vélo dans des immeubles de bureaux avec garage.

• Les automobilistes pourront chevaucher une ligne blanche continue pour dépasser un cycliste. Mais se garer sur une piste de vélo leur couterait plus cher en amende : 135 €, contre 35 aujourd'hui. (Il faudra bien compenser les radars qui flasheront moins de véhicules)

• etc.

J'en vois déjà qui posent les bonnes questions :

• pourrons-nous prendre des douches ? Décomptées de notre temps de travail ? (avant de commencer la journée)

• le porte manteau traditionnel ne suffira pas dans les bureaux, aurons-nous des nouveaux vestiaires adaptés pour nos équipements de pluie, casques, gilets jaunes etc.?

• des temps spéciaux de récupération si on est crevé sont-ils prévus ? (chef, j’ai une côte tous les matins à monter pour venir au travail !)

• Quid de ceux qui arrivent bosser en trottinette ? En patins à roulettes ?

• aurons-nous la garantie qu’il n’y aura pas de taxe pour tous ceux qui sont susceptibles d'utiliser un vélo et qui le refuseraient !

Payer les frais kilométriques sur un moyen de transport sans "énergie" ? Pourquoi pas, puisque nous avons de drôles d’expérimentateurs :

• stimuler la natalité… avec le mariage gay.

• simplifier notre vie… en créant de nouveaux textes.

• améliorer la sécurité en abaissant la vitesse de 90 à 80 et 50 à 30.

• réduire la pollution… en incitant les gens à faire du vélo.

Delphine Batho et Frédéric Cuvillier, nous mènent en bateau…

Si Delphine Batho tombe à l’eau… qui reste-t-il sur le pédalo ?

Un bobo ? Un écolo ? Pour des parigots «vélo boulot dodo» ?

Un plan vélo pour aller au travail ? Mais  il ne manque que le plan travail… ! Heureusement il y a le développement de l’entreprise de « Paul emploi » on s’y rendra en vélo, aussi indemnisé ?

Alors en selle et on scelle le pacte ?